REGLAMENTO INTERNO DEL CLUB OAXACA 4X4 A.C.

REGLAMENTO INTERNO DEL CLUB:

El presente reglamento se deriva como complemento de lo general a lo particular de los estatutos.

1.- DE LA ADMINISTRACIÓN DEL CLUB:

El club adopta para su régimen interno, la forma democrática y su administración recaerá en un consejo directivo que se integrara con un Presidente, un Vicepresidente, un Secretario y un Tesorero.

1. El presente reglamento será de carácter y aplicación general para todos y cada uno de los asociados, mismo que deberá ser aceptado y firmado para poder ser miembro del Club Oaxaca 4x4 a.c. Reservándose el derecho de admisión.

2.- DE LOS SOCIOS DEL CLUB:

• A) Para ser un “Asociado Activo”.- El Asociado será aquella persona que previo cumplimiento a los artículos 6º , 7º, y 8º de los estatutos. Y una vez aceptado por el consejo directivo cubra la cantidad de un mil pesos cero centavos como inscripción. Para el segundo año y los siguientes pagaran una cuota de doscientos cincuenta pesos por renovación de su vigencia.


• B) Los socios del club deberán ser propietarios de un vehículo doble tracción ( 4x4) de ejes cortos, mismos que deberán estar en condiciones optimas de funcionamiento ( físico, mecánico y legales) durante la permanencia dentro del club los cuales tendrán que:

1. Portar los distintivos oficiales y las calcomanías que el consejo directivo apruebe así como el equipo que a juicio del mismo no dañe la buena imagen del club. Absteniéndose de usar elementos que distorsionen el objetivo e imagen del club, con fines lucrativos o que causen malestar a terceras personas y compañeros del club. ( ver capitulo 5.- otras reglas)
2. Portar en su vehículo caja de herramientas básicas como mínimo (refacciones más comunes para su unidad, ganchos de arrastre al frente y atrás, llantas todo terreno, llanta de refacción siendo ésta de la misma medida y tipo que las llantas en uso, cinturones de seguridad, barra de protección “roll bar”, eslingas corta y larga, radio de comunicación banda y canal que indique el consejo directivo, licencia de chofer, tarjeta de circulación y placas vigentes).
3. la caja de herramientas deberá contener (jgo. De desarmadores, jgo. de llaves milimétricas y estándar, dados, pinzas mecánicas y de presión, silicón, fusibles, cinta de aislar, probador de corriente, cables pasa corriente, bujías, aceite p/ motor transmisión y dirección, lija, franela roja, lámpara de mano (auxiliar) botiquín, bidón de gasolina ( viajes largos ), extinguidor, deflactor y calibrador de aire.
4. La radiofrecuencia únicamente podrá ser usada por mayores de edad, (no niños) y será exclusivamente para dar, pedir y comentar situaciones propias de nuestra actividad tanto en entrada como salida, queda estrictamente prohibido el uso de lenguaje soez.
5. Será responsabilidad del socio la seguridad e integridad de su persona así como de sus acompañantes, vehículo y daños a terceros.
6. Ser mayores de 18 años y contar con credencial de elector vigente.
7. Para rutas foráneas o de acampadas, consultar con los organizadores el equipo adicional y víveres en su caso.
8. La vestimenta oficial del club deberá portarse en las ocasiones que el consejo directivo así lo determine.

• C). El Club podrá imponer multas y sanciones a los infractores de estos Reglamentos, de acuerdo con lo establecido en los estatutos del club.

3.-  DEL COMPORTAMIENTO:

• a. Los Asociados mantendrán en alto la buena reputación del Club y no harán actividades que van en contra de la moral y las buenas costumbres, ni que traerán mala publicidad para el Club así como cuidar la naturaleza y su entorno.
• b. Los Asociados no deberán faltar el respeto a otros Asociados o personas que participan en actividades del Club.
• c. Los Asociados no conducirán en un estado de ebriedad.
• d. Los Asociados no utilizarán palabras ofensivas ni altisonantes.
• e. Los Asociados no tirarán basura en los sitios que visiten.
• f. Los Asociados tomarán las medidas necesarias para proteger el medio ambiente y minimizar el impacto de los vehículos en el entorno natural (ver: “Tread Lightly” Guía para disfrutar de forma responsable de un todoterreno. Con consejos para acampar con el mínimo impacto).
• g. En caso de que el consejo directivo lo autorice, los Asociados que lleven niños deberán responsabilizarse de ellos y controlarlos, asegurando que se comporten de manera adecuada y con respecto hacia los demás.
• h. Los Asociados deberán ayudar, en lo que puedan, a terceros que se encuentran en las rutas con fallas mecánicas o problemas de atascamiento.
  

4. DE LA SEGURIDAD:
a. Los Asociados asegurarán que sus vehículos y sus equipos reúnen los estándares mínimos de seguridad. Sus vehículos (y llantas) deberá estar en buenas condiciones.
b. Todos los ocupantes de los vehículos llevarán puesto el cinturón de seguridad mientras el vehículo está en movimiento y no descenderán de éste en la medida que sea posible para no generar contratiempos y riesgos. Además, los Asociados asegurarán que su carga esté bien asegurada en sus vehículos. ( no traer equipo suelto )
c. Los Asociados actuarán y manejarán de manera prudente y racional, sobre y fuera de camino, sin poner en peligro el bienestar de su persona, acompañantes, otros Asociados u otras personas.
d. El Club podrá requerir un estándar mínimo de equipamiento y modificaciones especiales a los vehículos para poder participar en las actividades del Club.
e. Al utilizar eslingas y winches, los Asociados tomarán las precauciones necesarias para alejar a los observadores a una distancia segura.
f. Los Asociados no harán fogatas sin haber tomado las medidas de seguridad necesarias para evitar incendios y apaguen perfectamente las brazas al retirarse.

5. LAS SALIDAS:
a. Los Asociados, participantes, invitados etc. estarán puntuales en el lugar de la cita para poder salir a tiempo. Incluyendo combustible necesario e indispensable para el kilometraje correspondiente a la ruta y despensa lista. La tolerancia será máximo 15 min.
b. Previo a cada salida se realizará una Junta de Pilotos y se proporcionará una copia del Reglamento a los nuevos, y si no se comprometen a acatarlo, no se les permitirá salir con el grupo. En esta junta se asignará el orden de cada vehículo en la caravana para la ruta. Se nombrará al Guía, la Barredora y el Staff. El Guía dará a conocer los aspectos más relevantes de la ruta.
c. Los Participantes seguirán siempre las instrucciones del Guía de la ruta y de los miembros del Staff.
d. Los Participantes no rebasarán ni se acercarán demasiado al vehículo que llevan adelante. El orden de cada vehículo en la caravana, que fue asignado en la Junta de pilotos previa a la partida, deberá respetarse toda la ruta.
e. Cada piloto deberá vigilar al vehículo que lleva atrás. Si se pierde el contacto visual, deberá esperarlo haciendo alto. Y si aún así no aparece, deberá dar aviso por radio y retroceder hasta encontrarlo, por tanto la caravana será un solo grupo/equipo (y no se dividirá en autos lentos y autos veloces).
f. Nunca se dejará abandonado a ningún Participante.
g. Los Participantes no debe abandonar la ruta o grupo sin notificar previamente al Guía y dando las razones validas por el cual lo hace.
h. Las maniobras de rescate serán dirigidas única y exclusivamente por el miembro del Staff más cercano al vehículo en apuros, pudiendo auxiliarse con otro de los miembros del Staff.
i. Cada Participante deberá llevar consigo lo necesario para cada tipo de salida. El Club publicará en su página Web la lista de los requisitos básicos así como la información que para el buen funcionamiento del club considere.
j. En las rutas de exploración, se permitirá un máximo de 5 vehículos, dos de los cuales deberán tener Winch distribuidos de manera alterna (el número 2 y el número 4 de la caravana). Todos los vehículos deberá tener Radio de comunicación. El las Rutas de exploración, se permiten 2 personas por auto (piloto y copiloto). Los pilotos podrán ser miembros o no del Staff, pero deberán tener experiencia mínima de 6 meses en las rutas 4x4. Los copilotos si podrán ser miembros novatos, para que con ello adquieran más experiencia. El mínimo de vehículos para una ruta de exploración será de 3 (y uno de ellos con Winch, el cual será el número 2 de la caravana).
k.- Los copilotos al momento de descender del vehículo para auxiliar, deberán dejar la unidad con la puerta cerrada para que este, tenga las condiciones de iniciar la marcha sin causar contratiempos al piloto.

 

6. LAS SANCIONES.
a.- Las amonestaciones verbales o escritas se acumularan y de acuerdo a las reincidencias y gravedad que las motive se podrán aplicar multas, suspensión temporal e incluso la expulsión definitiva del asociado.
b.-Las multas por no asistir a cada reunión (como marcan los estatutos) dependerán del lo que acuerde el consejo directivo para cada situación.
c.- Las multas por no asistir a cada salida del club será determinada por el consejo directivo.
d.- Las multas por no acatar y respetar el reglamento se determinaran de acuerdo a lo que determine el consejo directivo y en caso de ser grave la falta podrá aplicarse la suspensión temporal del o los asociados. Y en su caso si así lo determinara el consejo directivo procederá la expulsión definitiva.
e.- Las faltas que por su naturaleza no estén contempladas en este reglamento y los estatutos serán puestas a la consideración de la asamblea de socios quienes por votación decidirán lo procedente. 

                                                                          

7. OTRAS REGLAS:

a. El Secretario proporcionará una copia de este reglamento a los socios.
b. Este Reglamento podrá ser modificados en reunión extraordinaria. Todos los Asociados estarán obligados a acatarse a dichas modificaciones.
c. La responsabilidad de los bienes propiedad del club (herramientas, equipos de recuperación, dominios de paginas web, correos electrónicos así como el nombre del club ) recaerá en el presidente en turno. Por lo que aun cuando hubiere cambio de mesa directiva el nuevo presidente y sus directivos absorberán dicha responsabilidad por lo que la administración saliente estará obligada a entregar los bienes y la documentación requerida de inmediato.
d. Los socios activos podrán nombrar socios activos distinguidos a las personalidades que por su interés, constancia , experiencia y capacidad así lo merezcan siendo estas personalidades los miembros que podrán formar la comisión de honor y justicia del club en caso de ser necesario.
e.- Los vehículos deberán portar las calcomanías representativas del club, una en la parte superior del parabrisas y otra en el costado izquierdo o derecho así como una opcional en la parte posterior.
f.- Todos los asociados activos recibirán una credencial del club con vigencia de un año, la cual deberán portar en todas las salidas como medio de identificación.

8.- GENERALES.
TODAS LAS SITUACIONES NO PREVISTAS EN EL ACTA CONSTITUTIVA, LOS ESTATUTOS Y SU REGLAMENTO SERAN SOMETIDAS A JUICIO Y ESCRUTINIO DE LA ASAMBLEA, MISMA QUE DETERMINARA LO PROCEDENTE.

OAXACA DE JUAREZ OAXACA A 08 DEL MES DE ENERO DEL AÑO 2010.
ALEJANDRO BOURGUET GARCIA JAVIER MENDEZ SIBAJA
PRESIDENTE VICEPRESIDENTE
CESAR GUTIERREZ FLOTTE FERNANDO HERNANDEZ ENRIQUEZ
SECRETARIO TESORERO
JORGE ARNAUD ORTIZ
COMISARIO DE VIGILANCIA.


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OAXACA, OAXACA. MEXICO. 2014.

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